Unglaubliche 10eu hat mir der Freundliche für die Plättchen abgenommen, wobei die Langlochversion (man muss dann nicht mehr die Scharniere ausbauen, um die Plättchen zu hinterlegen) nicht mehr lieferbar war… Aber der Heimwerker von heute hat ja die Flex im Schrank und stellt die Langlöcher selber her. Die Fahrerseite lies sich recht fix einstellen, bei der Beifahrerseite kamen wir aber ins Rätseln: Auf Höhe der Türhaut alles gleich, dann jedoch kam die Tür nach vorn heraus. Dies konnte eigentlich nicht sein, alle Einstellmöglichkeiten ergaben ja den parallelen Türhautverlauf… Was wir nicht bedacht hatten, war die weiche Struktur des E30. Zwei-, Dreimal kräftig die Rahmenecke nach innen gedrückt und schon passte die Linie.
Auch an der Fahrertür geht es weiter. Nils hat bereits die Rostblumen ausgeschliffen und ausgespachtelt. An sich muss nur noch gefüllert und lackiert werden. Aber das muss erstmal warten…